Двигатель дизеля морского пехотинца 4 ходов

400ХП 2100РПМ Кумминс НТ855 внутри 4 штрихуют морской двигатель дизеля НТА855-М400

 

Схема данных Кумминс НТА855-М400:

 

Двигатель модельное НТА855-М (двигатель кумминс НТА8855 М400 морской)

Смещение: устремленность 14,0 литров [855 ин.3]: С турбонаддувом/Афтеркоолед
Скважина: 139 мм [5,50 внутри.]
Ход: 152 мм [6,00 внутри.]

Топливная система: ПТ разрекламировал силу 298 [400] @ 1800
Цилиндры: 6

Тип оценки непрерывный

Расклассифицированный кВ силы двигателя [ХП] 298 [400]

Расклассифицированное число оборотов двигателя РПМ 1800

Высокий ряд числа оборотов холостого хода РПМ 1962 до 2106

Ряд числа оборотов холостого хода РПМ 575 до 675

Крутящий момент мотора н•м [фт льб] 1384 [1021]

КПа действенного влияния тормоза среднее [ПСИ] 1241 [180]

14.5:1 коэффициента компрессии

Сек скорости поршня м [фт МИН.] 9,1 [1800]

Максимальная емкость вращающего момента от фронта рукоятки **

Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4

Топливная система

Литр хр расхода топлива [ГПХ] 66,4 [17,6]

Приблизительная подача топлива для того чтобы нагнести литр хр [ГПХ] 211 [56]

КПа ряда давления рельса топлива [ПСИ] 1116 [162]

Вес (сухой)

Двигатель только кг [льб] 1303 [2870]

С системой охлаждения кг теплообменного аппарата [льб] +127 [280]

Воздух Сыстем*

Давление мм Хг впускного коллектора [в. Хг] 940 [37]

Сек литра воздушных потоков входа [КФМ] 380 [800]

Сброс жары к окружающему кВ [БТУ МИН.] 33 [1900]

Минимальная температура окружающей среды для °К начального пуска (отсутствие помощи) [°Ф] 0 [32]

Высасывающая система

Сек литра подачи выхлопного газа (после турбины) [КФМ] 880 [1850]

°К температуры выхлопного газа (после турбины) [°Ф] 427 [800]

Система охлаждения

Сброс жары к кВ хладоагента двигателя [БТУ МИН.] 220 [12 500]

Литр МИН. подачи воды двигателя [ГПМ] 427 [113]

Литр МИН. подачи сырой воды [ГПМ] 234 [62]

Крышка давления классифицируя кПа теплообменного аппарата в [ПСИ] 103 [15]

 

Список двигателя дизеля Кумминс морской:

 

Модель

Сила/скорость (кв/рпм)

Примечание

6БТ5.9-М120	90кВ/2200РПМ	Морская польза
6БТА5.9-М150	110кВ/2200РПМ
6КТА8.3-М188	138кВ/2200РПМ
6КТА8.3-М205	151кВ/2328РПМ
6КТА8.3-М220	164кВ/1800РПМ
4БТА3.9-ГМ47	47КВ/1500РПМ
6БТ5.9-ГМ83	83КВ/1500РПМ
6БТА5.9-ГМ100	100КВ/1500РПМ
6БТАА5.9-ГМ115	115КВ/1500РПМ
6КТ8.3-ГМ115	115КВ/1500РПМ
6КТА8.3-ГМ155	155КВ/1500РПМ
6ЛТАА8.9-ГМ200	200КВ/1500РПМ
4БТА3.9-ГМ65	65КВ/1800РПМ
6БТ5.9-ГМ100	100КВ/1800РПМ
6БТА5.9-ГМ120	120КВ/1800рпм
6КТ8.3-ГМ129	129КВ/1800РПМ
6КТА8.3-ГМ175	175КВ/1800РПМ
НТА855-М350	261КВ/1800РПМ
НТА855-М400	298КВ/1800РПМ
КТА19-М500	373КВ/1800РПМ
КТА19-М600	447КВ/1800РПМ
КТА19-М700	522КВ/188РПМ

 

Режимные характеристики двигателя серии н:

 

Сверхдержава:

 

Лошадиная сила охвата 185-545 силы, максимальный вращающий момент 1763 нм.

Низкоскоростной вращающий момент, голодает начало, сильная взбираясь способность.

Вес двигателя 1250КГ, большая сила к коэффициенту веса.

 

Низкий расход топлива и хорошая экономика:

 

Кумминс запатентовало технологию топливной системы ПТ, высокого давления впрыски, обеспечить хорошее распыливание двигателя и полного сгорания.

Эффективный турбонагнетатель вытыхания Хольсет может обеспечить что вход более полно, улучшает эффективность двигателя, более самую дальнюю улучшите сгорание и уменьшите расход топлива двигателя.

Воздушно- - технология воздушного охлаждения для обеспечения что вход более адекватен, и экономия топлива лучшие.

 

Компактная текстура и удобное обслуживание:

 

Влажную рабочую втулку цилиндра можно заменить, влияние тепловыделения лучшая, легкий для замены.

Все типы общины частей, высокой степени сериализации, удобного обслуживания.

Цилиндровый блок и головка цилиндра принимают масло встроенного давления смазывая, компактную текстуру, низкую интенсивность отказов.

Фильтр компаундированного масла, удобное обслуживание, уменьшает цену ежедневного обслуживания.

Пробег тщательного осмотра над 1 миллионом км.

 

Предварительный дизайн, надежное представление:

 

Блок: изготовляя высокопрочный легированный чугун, хорошая ригидность, небольшая вибрация, малошумная.

 

Головка цилиндра: 4 клапана в дизайн цилиндра и оптимизирование коэффициента воздуха/топливной смеси, эффектно улучшают сгорание и излучение; крышка цилиндра 2 и удобное обслуживание.

 

Камшафт: вал с кулачками большого диаметра может принести более высокую нагрузку, новый дизайн может точно контролировать клапан и время впрыски, оптимизирование профиля кулачка может уменьшить силу удара, улучшает надежность и стойкость.

 

Кривошин: высокопрочная шея кривошина, филе и вала кованой стали способа закалки индукции может обеспечить более высокую прочность усталости кривошина.

 

Поршень: технология отливки алюминиевого сплава, сформированная омегой голова и тип дизайн бочонка юбки могут компенсировать расширение жары и холодное сужение для обеспечения хорошего сотрудничества.

 

Профессиональная конфигурация, самое лучшее качество:

 

Система смазки: все двигающие части, который принудили смазка; насос с зубчатой передачей большой емкости для того чтобы обеспечить масло давления смазывая для смазки и охлаждать поршень; маслянный охладитель, составной фильтр для поддержания хорошего состояния масла.

 

Топливная система: Топливная система ПТ технологии патента Кумминс, оптимизирования сгорания, вздымаясь момента; Система распределения СТК приурочивая для того чтобы обеспечить полное сгорание лучше; используя систему снабжения топливом низкого давления, цепь конфигурации топлива однонаправленная, безопасный и надежный.

 

Система охлаждения: водяное охлаждение центробежного насоса, который принудили и большой расчет канала подачи, охлаждающее действие хороши; привинченный тип водяной фильтр и особенная добавка ДКА может эффектно предотвратить корозию и кавитацию, контроль охлаждая жидкостную кислотность и извлекая примеси.

 

Вход и высасывающая система: высокий эффективный турбонагнетатель Хольсет более самый дальний улучшает сгорание; тип трубка давления выхода ИМПа ульс может сделать полную пользу энергии выхлопного газа, улучшает эффективность двигателя; проветрите охлаженную технологию для обеспечения экономии топлива и лучше разрядки.

 

Наше обслуживание:

 

1. 100% законченное - осмотр продуктов перед пересылкой. Около КК клиента, мы можем помочь сделать отчет о осмотра и предложения.

2. Мы можем паллетизе, делаем окуривание, наблюдаем над загрузкой, фото загрузки взятия для вас.

 

3. Предложите КО, сформируйте а, форму е, форму ф и сертификат узаконенный обеспокоенным посольством

 

4. Одна гарантия года для После-обслуживания.