Сянян Синьшен МощностьТехнология ООО
Понадейтесь что наше обслуживание может сделать вашу работу легким!
Сянян Синьшен МощностьТехнология ООО
Понадейтесь что наше обслуживание может сделать вашу работу легким!
 |
| Место происхождения: | Провинция Хубэй, Китай (материк) |
| Фирменное наименование: | Dongfeng Cummins |
| Сертификация: | ISO 14001:2004 |
| Номер модели: | 6КТА8.3-М220 |
| Количество мин заказа: | 1 комплект |
|---|---|
| Цена: | Negotiation |
| Упаковывая детали: | Деревянная коробка с внутренностью полиэтиленового пакета или Кустомед как запрос клиента |
| Время доставки: | 5-7 дней работы |
| Условия оплаты: | L / C, T / T, Western Union |
| Поставка способности: | 200 комплектов в месяц |
| Тип двигателя: | Двигатель топлива | Использование: | Морской двигатель (главная власть) |
|---|---|---|---|
| Номинальная мощность: | 164КВ/1800РПМ | Смещение: | 8.3L |
| цилиндр: | 6 встроенное | охлаждая тип: | Водяное охлаждение |
| Начните путь: | Электрический старт | Инсульт: | 4 |
Потребление двигателя дизеля 220ХП движения вперед сертификата 6КТА8.3-М220 ДКЭК Кумминс ККС морское низкое
1. Модель: 6КТА8.3-М220
2. Скважина * ход: 114мм * 135мм
3. цилиндры 6силиндерс двигателя кумминс 6КТА8.3-М морские в линии, заборе воздуха, с турбонаддувом и Афтеркоолед
4. смещение: 8.3Л
5. охлаждая теплообменный аппарат с насосом морской воды или насосом соленой воды
6. тип вытыхания: выпускной трубопровод охлаженный водой
7. направление вращения против часовой стрелки (смотрящ на маховик)
8. Энергетическая система: 12В или 24В
9. Расход топлива: 45Л/Хоур
10. расклассифицированная сила двигателя: 220ХП
11. Расклассифицированное число оборотов двигателя: 1800 рпм
12. Пиковый вращающий момент: 180Н. М /1885rpm
13. Размер: 1242мм*800мм*1197мм
14. Чистый вес: 800кг
. спичка 15 с коробкой передач ЗФ, двойным диском, етк
| морской главный двигатель | ||||
| Модель | Расклассифицированная сила (кв/рпм) | Максимальная сила (кв/рпм) | Путь входа | |
| 6БТ5.9-М120 | 90/2200 | 100/2200 | С турбонаддувом | |
| 6БТА5.9-М150 | 110/2200 | 120/2200 | С турбонаддувом и интеркоолед | |
| 6КТА8.3-М188 | 138/2328 | 152/2328 | С турбонаддувом и интеркоолед | |
| 6КТА8.3-М205 | 151/2328 | 166/2328 | С турбонаддувом и интеркоолед | |
| 6КТА8.3-М220 | 164/1800 | 180/1800 | С турбонаддувом и интеркоолед | |
| 6КТАА8.3-М260 | 190/2134 | 209/2134 | С турбонаддувом и воздушно- - интеркоолед воздух | |
| 6ЛТАА8.9-М300 | 224/1800 | 245/1800 | С турбонаддувом и воздушно- - интеркоолед воздух | |
| 6ЛТАА8.9-М315 | 230/2134 | 253/2134 | С турбонаддувом и воздушно- - интеркоолед воздух | |
| Примечание: Полностью вышеуказанная модель двигателя получает тип - аттестация утверждения ККС.Соме выхлопатывала аттестации излучения ИМО | ||||
Дизельный генератор для морского пехотинца:
| Модель двигателя | ФР | Разрекламированная сила (кв) | Разрекламированная скорость (р/мин) | Максимальная сила (кв) | Устремленность | |
| вспомогательная электрическая станция | 4БТА3.9-ГМ47 | ФР92492 | 47 | 1500 | 52 | С турбонаддувом и афтеркоолед |
| 6БТ5,9-ГМ83 | ФР92305 | 83 | 1500 | 92 | С турбонаддувом | |
| 6БТА5.9-ГМ100 | ФР92068 | 100 | 1500 | 110 | С турбонаддувом и афтеркоолед | |
| 6БТАА5.9-ГМ115 | ФР92437 | 115 | 1500 | 127 | Охлаженные с турбонаддувом и воздух | |
| 6КТ8.3-ГМ115 | ФР92221 | 115 | 1500 | 127 | С турбонаддувом | |
| 6КТА8.3-ГМ155 | ФР92118 | 155 | 1500 | 170 | С турбонаддувом и афтеркоолед | |
| 6КТА8.3-ГМ155 (ИМО) | ФР92119 | 155 | 1500 | 170 | С турбонаддувом и афтеркоолед | |
| 6ЛТАА8.9-ГМ200 (ИМО) | ФР92710 | 200 | 1500 | 220 | Охлаженные с турбонаддувом и воздух | |
| 4БТА3.9-ГМ65 | ФР92342 | 65 | 1800 | 71 | С турбонаддувом и афтеркоолед | |
| 6БТ5.9-ГМ100 | ФР92068 | 100 | 1800 | 110 | С турбонаддувом | |
| 6БТА5.9-ГМ120 | ФР92438 | 120 | 1800 | 132 | С турбонаддувом и афтеркоолед | |
| 6КТ8.3-ГМ129 | ФР92222 | 129 | 1800 | 142 | С турбонаддувом | |
| 6КТА8.3-ГМ175 (ИМО) | ФР92184 | 175 | 1800 | 193 | С турбонаддувом и афтеркоолед | |
| 6ЛТАА8.9-ГМ215 (ИМО) | ФР92290 | 215 | 1800 | 237 | Охлаженные с турбонаддувом и воздух | |
| главная электрическая станция | 6БТ5.9-М120 | ФР91410 | 90 | 2200 | 100 | С турбонаддувом |
| 6БТА5.9-М150 | ФР91411 | 110 | 2200 | 120 | С турбонаддувом и афтеркоолед | |
| 6КТА8.3-М188 | ФР91943 | 138 | 2328 | 152 | С турбонаддувом и афтеркоолед | |
| 6КТА8.3-М205 | ФР91944 | 151 | 2328 | 166 | С турбонаддувом и афтеркоолед | |
| 6КТА8.3-М220 | ФР92809 | 164 | 1800 | 180 | С турбонаддувом и афтеркоолед | |
| 6КТАА8.3-М260 | ФР92292 | 190 | 2134 | 209 | Охлаженные с турбонаддувом и воздух | |
| 6ЛТАА8.3-М300 | ФР92926 | 224 | 1800 | 245 | Охлаженные с турбонаддувом и воздух | |
| 6ЛТАА8.9-М315 | ФР92291 | 230 | 2134 | 253 | Охлаженные с турбонаддувом и воздух |
Наши обслуживания: Триумф над конкуренцией с главным профессионализмом в незамедлительном действии и вежливом обслуживании!!!
Пре-продажа
Хорошее обслуживание пре-продажи важная гарантия к интересу клиента. наш профессиональный инженер старшего обслуживания для того чтобы обеспечить клиентов с планами дизайна и консультанта, который избегает ненужной потери причинил неправильной деятельностью клиентов в наибольшей степени.
В-продажа
Наш сильно штат профессиональной услуги непрерывно обеспечивает отслеживать обслуживание, дающ инструкцию установке, експликатинг сути проблемы деятельности и предосторежения для обеспечения эффективной деятельности продукта и для уменьшения нервных расстройств причиненных неправильной деятельностью клиентов в наибольшей степени.
После-продажа
Мы проверим использование клиентов постоянного посетителя насоса несомненно для того чтобы исправить неправильную деятельность клиентов во времени, носим через наведение обслуживания во времени.
Упаковка & доставка
Упаковывая детали: Стандартный деревянный случай с полиэтиленовым пакетом
Деталь доставки: Погруженный в 3-7 рабочих днях для 1-10 наборов
