Ход двигателя дизеля 4 цилиндра белизны 4 с насосом/теплообменным аппаратом морской воды

Ход двигателя дизеля 4 цилиндра белизны 4 с насосом/теплообменным аппаратом морской воды

 

Двигатель дизеля серии б:

1. Предварительные дизайн и производство делают двигатель поставляют главное представление и недорого чем конкурсные двигатели.

2. Превосходное проведение начального пуска с улучшенным подогревателем воздуха стартера 6.6кВ и входа.
Превосходные представление и преимущество принимают предварительный дизайн для того чтобы достигнуть более высокой лошадиной силы и более низкого веса, лошадиной силы в 22.4кВ/Л. достигли литром, который.

3. Компактированный но прочный и зависящий двигатель: Двигатель серии б содержит до 40% меньше частей чем конкурсные двигатели в своем классе. Это приводит в более лучшем рационе сил-к-веса, меньше шанса отказа и более низкой цене ремонта.

 

Особенности и преимущества:

 

1. Двигатель генератора Кумминс морской.

2. Морской двигатель с насосом и теплообменным аппаратом морской воды.

3. 47КВ, 1500РПМ, 50ХЗ

4. С аттестацией ККС

5. Срок поставки 30 дней. 

 

Спецификации:

 

Тип двигателя	4БТА3.9-ГМ47
Семья двигателя	Б
Изготовитель двигателя	кумминс донфенг
Топливо	дизельное масло
Устремленность	с турбонаддувом
Цилиндры	4
Смещение	3.9Л
Стандарт эмиссии	3
Расклассифицированная сила	47кв
Проектная скорость	1500рпм
Пиковый вращающий момент /Speed	52/1500 (Н.м/рпм)
Клапан	4пкс/силиндер
Тип насоса	А
Тип губернатора	ГАК

 

 

Изображения двигателя дизеля Кумминс морские:

 

 

Директивы оценки Куммин морские:

 

Определения оценки:

 

1. Оценки основаны на условиях ИСО 8665 относительной влажности 100кПа и 25℃ и 30%. Сила карданного вала представляет чистую силу доступную после типичных потерь шестерни и 97% из расклассифицированной силы. Сила расклассифицированная в соответствии с ИМКИ проседуресс.

 

2. Расход топлива имеет допуск +5% и основан на топливе силы тяжести 35°АПИ на 16℃ имея ЛХВ 42 780 КДЖ/КГ при использовании на 29℃ и веся 838,9 г/литер с ЛТА когда доступный.

 

Бесперебойный режим (ЖУЛИК):

 

1. Запланированный для пользы континуоур в применениях требуя непрекращающийся обслуживания на полную мощность. Эта оценка показатель мощности стандарта ИСО 3046.

 

2. Типичные применения сосуда включают: океан-идя корпусы смещения как траулеры рыбной ловли, фрахтовщики, буксиры, нижние траулеры сопротивления, и глубокие буксиры реки.

 

Сверхмощный:

 

1. Запланированный для непрерывного использования в переменных применениях нагрузки где полная мощь ограничена до 8 (8) часов из каждых 10 (10) часов деятельности. Также, уменьшенная деятельность силы должна быть при или под 200 рпм рпм расклассифицированного максимумом. Это показатель мощности стопа топлива ИСО 3046 и для применений которые приводятся в действие 5 000 часов в год или.

 

2. Типичные применения сосуда включают: сосуды корпуса смещения как траулеры средний-воды, сайнерс портмона, и буксиры где частый замедлять общий и число оборотов двигателя и нагрузка стабилизированы. Также использованный в высокоскоростных сосудах как паромы и кревбоац.

 

3. Типичные вспомогательные применения включают: насосы и двигатели груза в динамических располагая режимах.

 

Средний бесперебойный режим (МКД):

 

1. Запланированный для непрерывного использования в переменных применениях нагрузки где полная мощь ограничена до 6 часов из каждых 12 часов деятельности. Также, уменьшенная деятельность силы должна быть при или под 200рпм рпм расклассифицированного максимумом. Эта оценка показатель мощности стопа топлива ИСО 3046 и для применений которые приводятся в действие меньше чем 3 000 часов в год.

 

2. Типичные применения сосуда включают: паромы строгая корпуса, рыбацкие лодки конструированные для быстрых ходов к и от удя земель, офф-шорные шлюпки обслуживания, и также яхты корпуса смещения (не-груза) и фрахтовщики короткого отключения прибрежные где нагрузка и скорость двигателя циклически.

 

3. Типичные вспомогательные применения включают: поверпакс и некоторые насосы груза.

 

Прерывистая обязанность:

 

1. Запланированный для прерывистой пользы в переменных применениях нагрузки где полная мощь ограничена до 2 часа из каждых 8 часов деятельности. Также, уменьшенная деятельность силы должна быть при или под 200рпм рпм расклассифицированного максимумом. Эта оценка показатель мощности стопа топлива ИСО 3046 и для применений которые приводятся в действие меньше чем 1 500 часов в год.

 

2. Типичные вессал применения включают: строгая корпусы как таможни, сосуды войск и полиции, хартия и некоторые применения рыболовецкого судна.

 

3. Типичные вспомогательные применения включают: гидравлические поверпакс и двигатели для проводить маневр и аварийные и аварийные пожарных насосов.

 

Высокие двигатели Кванта выхода (ХО) только:

 

1. Запланированный для пользы в переменных применениях нагрузки где полная мощь ограничена до один час из каждых 8 часов деятельности. Также, уменьшенная сила должна быть при или под 200рпм рпм расклассифицированного максимумом. Эта оценка для удовольствия/не-дохода производя применения которые приводятся в действие меньше чем 500 часов в год.

 

2. Типичные применения сосуда включают прогулочное судно как спортфишерс, моторяхтс, и крейсеры.

 

Деталь доставки:

30 рабочих дней для 1-30 блоков.